Zaobstaraním kvalitnej autosedačky zaistíte svojmu dieťaťu maximálne bezpečie a pohodlie na cestách. Pri výbere na prvom mieste zohľadnite výšku a váhu dieťaťa. Ďalej sa zamerajte na kotviaci systém a ďalšie bezpečnostné prvky. Nezabudnite, že svoju funkciu bude autosedačka plniť len pri dodržaní všetkých dôležitých postupov inštalácie.
- Sandra, redakcia Heureka.sk
- Doba čítania: 5 min.
Rozdelenie podľa hmotnosti dieťaťa
Autosedačka 0–13 kg
- Vhodná od narodenia
- Autosedačka sa umiestňuje proti smeru jazdy
- Zodpovedá zhruba 0–18 mesiacom veku dieťaťa
- Oválna konštrukcia tzv. vajíčko
- Väčšinou vybavená madlom
- Niektoré modely možno pripevniť ku kočíku
Pre dieťa do 4 rokov je najbezpečnejšie umiestnenie autosedačky proti smeru jazdy. Riziko zranenia v prípade nárazu je pri takej sedačke až päťkrát menšie ako v prípade orientácie v smere jazdy.
Autosedačka 0–18 kg
- Vhodná pre novorodencov, dojčatá aj batoľatá
- Tzv. rastúca autosedačka vydrží dlhšie vďaka flexibilnému nastaveniu opierok a sedadla
- Nevhodná pre predčasne narodené deti
- Umiestnenie proti smeru jazdy
- Zosilnená ochrana bokov
- Základný variant do 18 kg poslúži až cca 4 roky
- 0–25 kg – určená pre novorodencov aj deti do zhruba 7 rokov
- 0–36 kg – ľahko nastaviteľná pre dojčatá aj dieťa školského veku
Autosedačka 9–18 kg
- Vhodná pre deti od 9 mesiacov až do 4 rokov
- Dieťa sedí vyššie a má lepší výhľad
- Isofix – bezpečný systém kotvenia
- Nie je určená pre deti, ktoré nevedia samostatne sedieť
- Pre vyššiu bezpečnosť vyberte sedačku so zvýšenými a zosilnenými bočnicami v oblasti hlavy
- Drahšie modely možno polohovať pre spánok aj sedenie
- 9–25 kg – je možné prispôsobiť aj deťom predškolského veku
Autosedačka 9–36 kg
- Dlhodobé využitie až do cca 10–12 rokov
- Nastaviteľný pásový systém a opierka hlavy
- Často vybavená odnímateľným 5 bodovým pásom
- Nie je možné umiestniť proti smeru jazdy
- Niektoré sedačky umožňujú úplne odňať chrbtovú časť a vytvoriť podsedák
Autosedačka 15–36 kg
- Pre deti od 4 do cca 12 rokov alebo do 150 cm
- Nastaviteľné opierky
- Istenie pomocou klasického trojbodového pásu
- Sedenie v smere jazdy
- Niektoré verzie umožnia regulovať šírku v oblasti ramien pre lepšiu fixáciu dieťaťa
- Patria sem tiež podsedáky bez chrbtovej a hlavovej opierky
- 15–25 kg – menej obvyklý variant, vybavený pásom
Skladnejšie a ľahko prenosné podsedáky slúžia iba na to, aby dieťa pozdvihli do dostatočnej výšky s ohľadom na vedenie pásu cez telo. Neposkytujú žiadnu dodatočnú ochranu chrbta, hlavy a krčnej chrbtice. Pokiaľ je možné mať miesto podsedáku plnohodnotnú sedačku, nepochybne sa vyššia investícia vyplatí. Ich výhodou sú však podstatne menšie rozmery oproti autosedačkám.
Autosedačka je nepostrádateľná už pri prvej jazde autom z pôrodnice. Čo ďalšie budete pre seba aj bábätko potrebovať sa dočítate v našom článku Čo si zbaliť do pôrodnice.
Podľa čoho vybrať
Váhové kategórie
- Pred kúpou autosedačky zmerajte a odvážte vaše dieťa
- Dieťaťu nesmie vyčnievať hlava z opierky, ani v nej nesmie byť príliš voľná
- Pre tieto účely poslúži oficiálne rozdelenie do 5 váhových skupín a 3 kombinovaných
- V tabuľke nižšie nájdete orientačné rozdelenie a následný zoznam všetkých skupín
| Skupina | Hmotnosť dieťaťa | Približný vek |
|---|---|---|
| 0 | 0–10 kg | 0–12 mesiacov |
| 0+ | 0–13 kg | 0–18 mesiacov |
| I | 9–18 kg | 1–4 rokov |
| II | 15–25 kg | 3–7 rokov |
| III | 22–36 kg | 6–12 rokov |
| 0/I | 0–18 kg | 0–4 rokov |
| I/II/III | 9–36 kg | 1–12 rokov |
| II/III | 15–36 kg | 3–12 rokov |
Kompatibilita s automobilom
- Väčšina autosedačiek je univerzálna a možno ich použiť do všetkých typov automobilov
- Problém môže nastať pri inštalácii za pomoci systému ISOFIX
- Kompatibilitu zistíte jednoducho na tzv. skúšobnej značke
- Jedná sa o označenie, ktoré nájdete na viditeľnom mieste autosedačky
- Obsahuje niekoľko informácií o použití a bezpečnostnom štandarde
- Označenie "Universal" znamená, že je sedačka kompatibilná so všetkými vozidlami
- V opačnom prípade vyberte sedačku vhodnú pre váš typ vozidla
- Túto informáciu nájdete na stránkach výrobcu
Materiál
- Pre svoju jednoduchú údržbu sa používajú poťahy zo syntetických vlákien
- Možno ich čistiť za pomoci vlhkej handričky a vhodného prostriedku na daný typ materiálu
- Zvýšený komfort poskytnú bavlnené a semišové povrchy
- Tie lepšie sajú pot a sú príjemnejšie na dotyk
- O to horšie sa však čistia
- V takom prípade oceníte snímateľný a prací poťah
- U niektorých výrobkov sa môžete stretnúť s letným poťahom
- Ten je vzdušnejší a lepšie sa vetrá
- Telo autosedačky býva vyrobené zo stredne tvrdého plastu
- Ten je kompromisom medzi dostatočnou tuhosťou škrupinovej konštrukcie a jej hmotnosťou
- Práve z toho dôvodu je potrebné aj po malej nehode dôkladne preveriť stav sedačky a prípadne ju vymeniť
- Aj malá prasklina vzniknutá pri menšom náraze môže zásadne ovplyvniť celkovú pevnosť
- Majte na pamäti aj životnosť materiálu, ktorý kvôli zmenám teploty a pôsobeniu síl neustále pracuje
- Sedačku by ste mali používať maximálne 10 rokov v kuse
Vyhnite sa takým autosedačkám, ktoré obsahujú ftaláty, spomaľovače horenia a polyaromáty.
Cena
- Autosedačky pokrývajúce viac váhových kategórií sú drahšie
- Dôvodom je zložitejšia konštrukcia, ktorá musí poskytovať ochranu rôzne veľkým deťom
- Oplatí sa však priplatiť za sedačku s dobrým hodnotením z crash testov
- Vyberte aj kvalitný poťahový materiál a dobre riešenú inštaláciu
- Veľmi dôležité sú robustné bočnice pre ochranu pri bočnom náraze
- Pri kúpe sedačky sa neoplatí šetriť
- Nie je tiež vhodné kupovať model z druhej ruky
- Nikdy totiž neviete, či nie je sedačka poškodená
Funkcia a konštrukčné možnosti
Pripojiteľnosť ku kočíku
- Sedačky pre dojčatá často disponujú rukoväťou pre pohodlné prenášanie
- Bábätko tak prenesiete bez zobudenia
- Niektoré modely umožňujú pripojenie na kočík
- Túto funkciu najviac oceníte pri krátkych prevozoch
- Jednoducho stačí konštrukciu s dieťaťom zacvaknúť do základne v aute či do kočíka
- Pred zakúpením autosedačky si overte kompatibilitu s vašim kočíkom
Polohovanie
- Zmenu polohy oceníte pri dlhších prevozoch
- Posed je možné mierne sklopiť pre pohodlnejšiu pozíciu pre spánok
- Prispôsobenie často umožňuje aj polohovacia opierka hlavy
- Sedačka vďaka tomu doslova rastie s dieťaťom
- Pre ešte väčšie pohodlie je možné pri niektorých modeloch nastaviť lakťovú opierku
- Takto polohovateľné autosedačky nájdete predovšetkým v kombinovaných váhových kategóriách 0/I, I/II/III a II/III
Umiestnenie proti smeru jazdy
- Orientácia sedačky proti smeru jazdy výrazne zníži riziko poranenia krčnej chrbtice
- Pri čelnom náraze sedačka pohltí silu smerujúcu dopredu
- Dieťa sa tak váhou tela aj hlavou iba oprie do podpery konštrukcie
- Krk teda nie je zďaleka natoľko namáhaný
- V opačnom prípade sa dieťa smerom dopredu prehne
- Nohy dotýkajúce sa zadného operadla sedadla v aute nie sú pri správnej inštalácii na prekážku
- Takéto nastavenie sedačky sa odporúča do 4 rokov veku dieťaťa
Pult a bočná ochrana
- Niektoré sedačky pre menšie deti využívajú miesto vlastného 5 bodového pásu pultík
- Ten sa upevňuje pásom v automobile
- Pultík dieťa objíme z prednej strany
- To síce obmedzí jeho pohyblivosť, zato mu vytvorí malú plochu určenú na hranie
- Vzdialenosť medzi pultíkom a dieťaťom by mala byť čo najmenšia
- O ochranu hlavy a zabezpečenie zo strán sa postarajú bočnice
- Svojím dielom prispeje aj “šokabsorber”, teda popruh na pás
- Ten v prípade prudkého brzdenia výrazne zníži riziko pomliaždenia hrudnej oblasti
Doplnky
- Vreckáre a organizéry – obvykle sa pripevňujú za predné sedadlo, obsahujú systém vreciek a sieťok
- Fusak do autosedačky – vhodný do zimných mesiacov pri kratších prejazdoch
- Deka do autosedačky – často vybavená prestrihmi na pásy
- Hračky na autosedačku – zabavia dieťa počas dlhej jazdy, najčastejšie sa upevňujú za predné sedadlo či ako hrazdička na konštrukciu pre najmenších
- Ochrana predného sedadla - chráni autopoťahy pred znečistením či predrením, často vybavená sieťkou na hračky či desiatu
- Držiak nápojov - poskytne miesto na detské fľaštičky a kelímky s pitím
- Slnečné clony - ochráni deti pred prehriatím a zabezpečí ničím nerušený spánok
Bezpečnosť a homologizácia
O bezpečnosti autosedačky vypovedá najmä spôsob inštalácie alebo splnené normy a získané certifikáty.
ISOFIX a systém ukotvenia
- Pri výbere sedačky sa primárne zamerajte na spôsob ukotvenia vo vozidle
- Jednoduchším variantom je uchytenie pomocou pásu vo vozidle
- Takéto ukotvenie nie je však úplne pevné
- Oveľa bezpečnejším a pevnejším riešením je systém ISOFIX
- Systém využíva kotvy uchytené priamo na konštrukciu vozidla
- Automobil musí byť týmto systémom na ukotvenie sedačky vybavený
- Býva spravidla na zadných krajných sedadlách, niekedy aj na sedačke spolujazdca
- Za nevýhodu autosedačky s ISOFIXOM možno považovať väčšie rozmery a ťažšiu manipuláciu
- U vajíčok kategórie 0+ sa do auta spravidla inštaluje iba základňa a samotná sedačka sa prenáša bez nej
Čím jednoduchšia je inštalácia sedačky do vozidla, tým nižšie je riziko chyby pri jej zapájaní. Aj s tým rad testov a certifikátov počíta.
Európske normy
- Homologizovaná sedačka je vždy vybavená oranžovým štítkom
- Na štítku je uvedená splnená norma a váhový rozsah či výška dieťaťa
- V súčasnosti platia dve európske normy
- Staršia z nich, s istými zmenami platná už od 80. rokov, nesie označenie ECE R44
- Táto norma zahŕňa prísne požiadavky na konštrukciu a bezpečnosť
- Ešte väčšiu istotu predstavuje mladšia (od júla 2013) norma i-Size ECE R129
- Tá vyžaduje používanie autosedačiek proti smeru jazdy min. do 15 mesiaca veku
- Testuje sa aj ochrana pri bočnom náraze a musí byť vždy vybavená systémom ISOFIX
- I-Size norma by mala postupne normu ECE R44 nahradiť
Ďalší detský tovar
Rady na záver
Mnoho rodičov nevie, kedy je ten správny moment na zaobstaranie inej kategórie sedačky. Hlavným ukazovateľom je samozrejme váha dieťaťa, nie je však nutné sedačku meniť ihneď po dosiahnutí určitej hranice. Čas na výmenu rozhodne nastáva vtedy, keď hlavička dieťaťa presahuje horný okraj konštrukcie, v prípade nehody je za takejto situácie ohrozená jeho citlivá tylová oblasť.
Pri inštalácii autosedačky do vozidla vždy vychádzajte z priloženého návodu. Výhodu majú v tomto ohľade sedačky s podporou uchytenia ISOFIX, ktoré iba zacvaknete do držiakov. Správne zafixovaná sedačka sa v takom prípade ani nepohne. Napriek tomu je namieste prejsť si crash testami sedačky, pri niektorých lacnejších produktoch s ISOFIXom sa totiž ukázalo, že škrupina bola zle upevnená na konštrukcii a pri náraze sa toto spojenie narušovalo.
Zložitejšia je situácia pri sedačkách upevnených pásmi, ich zlé zapojenie je pri nehodách častou príčinou zranení. Takáto autosedačka bude mať vždy miernu vôľu do strán, mala by však držať pevne a v pozdĺžnom smere sa nehýbať. Pri ukladaní dieťaťa taktiež postupujte podľa manuálu, proces by v ňom mal byť podrobne popísaný.
Sedačky s dojčatami sa vozia vždy proti smeru jazdy a väčšinou na sedadle spolujazdca. Vtedy je nutné deaktivovať airbag spolujazdca. Pred každou, hoci aj krátkou jazdou, sa presvedčte o pevnom ukotvení sedačky a správnom zapnutí pásov a umiestnení dieťaťa.
Podľa §4 zákona č. 554/2006 Z. z. platí povinnosť prepravovať dieťa v autosedačke, pokiaľ nedosiahne 36 kg hmotnosti a 150 cm výšky. Bezpečnostný pás pritom nesmie viesť cez krk dieťaťa. Na prednej sedačke je možné dieťa prepravovať iba v sedačke otočenej proti smeru jazdy a s vypnutým airbagom spolujazdca, v smere jazdy môže byť dieťa umiestnené iba na zadných sedačkách. Z bezpečnostných dôvodov je možné očakávať zmenu legislatívy, kedy bude do 1 roku veku povinná orientácia proti smeru jazdy.